Brundle elogia Ocon: "Tão impressionante quanto Alonso e Verstappen"

"A última volta de Verstappen para conquistar a pole position foi simplesmente elétrica", disse Brundle em sua coluna na Sky Sports. Alonso foi mais rápido em várias curvas durante todo o fim de semana em seu AMR23, forçando Verstappen a correr riscos consideráveis para garantir a pole position. "Seu setor final daquela volta foi ultrajante e aquela classificação será lembrada por um bom tempo nos círculos da F1".

Foi uma das sessões de classificação mais emocionantes de Mônaco e, para ser sincero, dos últimos tempos na categoria. Uma surpresa foi Esteban Ocon, que conseguiu o 4º melhor tempo e só ficou dois décimos atrás de Verstappen. "De muitas maneiras, a volta de classificação de Ocon foi tão impressionante quanto as de Verstappen e Alonso", disse ele. Devido a uma punição para Charles Leclerc, o piloto da Alpine largou em 3º, onde também terminou no domingo.

Alonso poderia ter terminado à frente de Verstappen?

Após largar na pole, Verstappen chegou à vitória com relativa facilidade. Mas, e se Alonso tivesse ido direto para os pneus intermediários em seu primeiro pit stop, em vez dos médios? Será que o piloto da Aston Martin teria terminado à frente do holandês, que entrou uma volta depois? Brundle acha que não.

"Falando com as duas equipes e ouvindo Alonso após a corrida, é improvável que ele tivesse vencido se tivesse ido direto para os pneus intermediários, para os quais ele teve que voltar para o box apenas uma volta depois, ao mesmo tempo que Verstappen, mas isso teria dado um grande susto na Red Bull e ele estaria muito perto da posição de liderança na pista". A vantagem que Alonso teria nesse caso é que ele já teria mais temperatura do que Verstappen em seus pneus. Isso poderia ter causado problemas na volta de saída de Max.